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War Thunder のテックツリーをグラインドするのは数百時間の作業です。すべての車両には Research Points が必要であり、すべての改造にはさらに RP が必要です。また、上位ティアでは Silver Lion の修理費があなたの稼ぎより速く消費されます。GameMarket.gg は、あなたのアカウントで RP と Silver Lion をファーミングする検証済みの War Thunder ブースターとあなたをつなぎます。ボットやスクリプトは使用せず、すべての注文は Buyer Protection で保護されています。
ブースターに対して、プッシュしたい国、テックツリーラインと戦闘力レーティングブラケットを伝えます。彼らは最速で稼げるモードでそれをプレイします。支払いは合意された目標に到達し、あなたがそれを確認するまで保持されます。
Boosting Services
- RP Farming — 任意の国で、車両、改造、テックツリーライン全体をアンロックするための Research Point グラインド。
- Silver Farming — Silver Lion ファーミング。アンロックした車両を実際に購入でき、クルートレーニング、改造、上位ティアの修理費が払えます。
対応国
ブースターはすべてのテックツリーで活動します。USA、Germany、USSR、Great Britain、Japan、China、Italy、France、Sweden、Israel — 地上部隊、航空機、ヘリコプター、海軍すべて対応。ブランチを伝えていただければ、それを専門とするブースターをマッチングします。
Battle Rating ブラケット
- Low tier (1.0–3.7) — 初期 WWII 車両を通じた迅速で安価な進行。
- Mid tier (4.0–7.7) — 後期 WWII と初期冷戦。ここからグラインドが厳しくなります。
- High tier (8.0–10.7) — 冷戦ジェット機と ATGM 時代の装甲。
- Top tier (11.0–14.0) — 現代の主力戦車と 4 世代戦闘機。RP が最も遅く、SL 経済が最も厳しく、最もよくリクエストされるブースト対象。
モード
ほとんどのファーミングランは報酬マルチプライヤーのために Realistic Battles で実行されますが、ブースターは、より速いマッチを好む場合は Arcade で、または最も高いマルチプライヤーのために Simulator で作業できます。あなたのアカウントでプレイしてほしいモードを指定してください。
GameMarket.gg を使用する理由
- 透明性のある評価と完全な取引履歴を持つ検証済みセラー。
- Buyer Protection — あなたの支払いは配達を確認した後にのみリリースされます。
- 明確なリスティング。国、Battle Rating、モード、車両の詳細が事前に記載されています。
- プラットフォーム上のセキュアなチャットとすべての注文に対する 24/7 サポート。
仕組み
- RP ファーミングまたは Silver ファーミングを選択し、目標を共有します — 国、ライン、ターゲット BR または SL 額。
- セキュアなチャットを通じてアカウントアクセスを共有します。
- 検証済みブースターがスケジュールに従って時間をプレイし、進捗アップデートを提供します。
- 結果をレビューし、支払いをリリースするために確認します。
注文のヒント
- Premium Account 時間とプレミアム車両は RP と SL の稼ぎを乗算します — ブースト中に実行すると、注文がかなり先まで進みます。
- RP と SL を一緒にバンドルします。購入や修理の余裕がない車両をアンロックすると、行き止まりになります。
- 国だけでなく正確なテックツリーラインを記入します — 「USSR ground to T-80U」は「USSR」よりもずっと明確です。
- 上位ティアのブーストは低ティアより RP あたりの時間が長くなります。時間を予算に入れてください。
RP が実際にどのように蓄積されるか
Research Points は、与えたダメージ、キャプチャしたオブジェクト、生存できたかどうかに基づいてマッチごとに獲得されます。重要なのは、プレイする車両がどの車両が RP を受け取るかを決定し、より高いランクの車両は低ランクの車両よりもマッチあたりはるかに多く生成するということです。これが、強力な中位または上位ティアのラインアップにアクセスできるブースターが 1 ランクからグラインドしている人よりもはるかに速くファーミングできる理由です。また、どの車両がすでにアンロック済みかをブースターに伝えることで、時間見積もりが大きく変わります。
改造は 2 番目のレイヤーを追加します。車両をアンロックすることは開始に過ぎません。各改造 — より良い弾薬、改善されたパーツ、火器管制システム — はそれ自体の RP が必要であり、改造されていない車両は同じ Battle Rating で完全にアップグレードされた車両よりも明らかに性能が低下します。「車両がアンロックされた」で止まるブーストは、アップティアされたマッチでストック車両を残します。これは本当に悲惨な経験です。注文する前に、改造が含まれているかどうかを議論してください。
Silver Lion ファーミングの説明
Silver Lion は RP と同じマッチから来ますが、異なるスケーリングがあります。修理費は毎回の死亡後に差し引かれ、上位ティアではそれらの費用は深刻です。したがって Silver ファーミングブーストは、最高の Battle Rating をプッシュするのではなく、一貫性のある低リスクのプレイに焦点を当てます。これは、SL 収入にとって生存がスペクタクルよりも重要だからです。
ほとんどのプレイヤーは必要な SL の量を過小評価しています。上位ティアの車両を購入し、クルーを使用可能な標準にトレーニングし、改造を購入し、いくつかの不運なマッチをカバーすることは、数百万になる可能性があります。SL なしで RP を注文することはこのマーケットで最も一般的な間違いです — あなたはリサーチされたツリーを実際に配置できません。
クルースキルも重要です
クルートレーニングは、SL とクルー経験で支払われる別の進行システムです。リロード速度、修理速度、照準、生命力すべてがクルーレベルでスケーリングされ、中位ティアの車両の専門家資格のあるクルーは、より良い車両の基本的なクルーを上回る可能性があります。アカウントに新しいクルーがいる場合は、注文時に言及してください — 一部のブースターはクルートレーニングをスコープに含めており、結果に測定可能な違いをもたらします。
現実的な時間枠
正直な期待は挫折を救います。現代のテックツリー全体を 1 ランクから上位ティアまでグラインドするのは、通常のプレイで数百時間です。経験豊富なブースターと Premium Account が有効でも、完全な上位ティアラインは時間ではなく日数がかかります。完全な現代のツリーを一晩で約束するブースターは、過剰販売しているか、無謀にプレイする予定であり、それはあなたのウィンレートと Silver Lion 残高を傷つけます。
より実用的なアプローチは、ツリー全体ではなく、特定のラインアップ — 1 つの競争力のある車両と、マッチスロットを埋めるために必要なバックアップ — をターゲットにすることです。これにより、選択した Battle Rating で遥かに速くプレイ可能になり、後で必要に応じて注文を拡張できます。
よくある質問
上位ティアの車両には RP がどのくらい必要ですか?
最新の上位ティア車両には数十万の RP が必要であり、改造がさらに追加されます。だから、完全なラインブーストは日数で測定されます。時間ではありません。
RP があれば、Silver Lion が必要な理由は?
RP は車両のアンロックのみです。それでも Silver Lion を支払って購入し、クルーをトレーニングし、改造を購入し、すべてのマッチで修理費をカバーします — 上位ティアでは悪いマッチは稼ぐより多くの SL を消費できます。
どの国が最速でグラインドしますか?
プレースタイルへの快適さに依存しますが、強いプレミアム車両と許容できるラインアップを持つ国は一般的にはより速く進行します。ブースターは始める前にアドバイスできます。
ブースターはチートやボットを使用していますか?
いいえ。すべてのブーストは検証済みの実際のプレイヤーによって手動でプレイされます。
支払いはどのように保護されていますか?
Buyer Protection は、ブーストが合意通りに完了し、あなたが確認するまで支払いを保持します。
自分でプレイし続けることを好みますか?War Thunder Hourly Services で柔軟なヘルプを予約するか、Top Up で Premium 時間を取得してください。
Gaijin Entertainment
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November 1, 2013 (Open Beta); December 2016 (Full Release)
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